N.mobi（エヌモビ）　よくあるご質問

EV導入運用支援サービス「N.mobi（エヌモビ）」は、車両管理の効率化と円滑なEV導入を実現するためのサービスです。
EVの導入検討から運用までのさまざまなサービスをワンストップでご提供します。

EV導入運用支援サービス「N.mobi（エヌモビ）」を利用することで、下記のようなメリットが期待されます。

• お客さまの条件、環境に則したスムーズなEV導入
• 車両台数の最適化との組み合わせで、コストミニマムなEV導入の実現
• 充電スケジュールの最適化による、電気代上昇の防止と、途中充電を回避する機能によりEV利便性の向上
• 月額サブスクリプションでのご提供

以上のようなメリットにより、EV車両の導入・運用において効率性や便利さが向上します。

EV導入運用支援サービス「N.mobi（エヌモビ）」では、以下のようなサポートを提供しています。

• EV導入効果予測レポート
• 充電インフラの設置施工と提供
• EV車両の調達と提供
• エネルギーマネージメントによる充電スケジュールの最適化
• 車両管理DXによる車両ごとの利用情報の一元管理、可視化
• 導入後分析レポート

お客さまのニーズに応じてカスタマイズされたサービスを提供し、EV車両の導入と運用を円滑に行えるよう支援します。

カーボンニュートラルとは、ある活動やプロセスによる温室効果ガスの排出量が、その活動によって吸収・削減される量と等しくなる状態を指します。EV導入によって、車両の運用に伴う温室効果ガスの排出量を削減し、カーボンニュートラルな状態に近づけることが目指されます。

EV車両の導入は、ガソリン車に比べて排出する二酸化炭素（CO2）やその他の温室効果ガスの排出量を大幅に削減します。再生可能エネルギーと組み合わせることでCO2削減効果を最大化でき、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献します。また、EV車両の普及は持続可能な交通システムの構築やエネルギーの効率的な利用にもつながります。

EVのメンテナンスコストは内燃エンジン車と比べて低い傾向があります。オイル交換の必要性がないため、維持費が抑えられます。

EVの充電ステーションは、主要な道路沿いやショッピングセンター、駐車場、ホテルなどさまざまな場所に設置されています。充電ステーションの設置場所は、地域や需要によって異なる場合があります。専用の充電アプリやウェブサイトで場所を確認できます。

EVのステーションには、急速充電、普通充電の大きく2種類があります。急速充電は高出力で充電が速く、長距離ドライブ時の経路充電での利用が便利です。普通充電は普段の基礎充電に適しています。

EVのバッテリーを適切に管理するためには、過充電や過放電を避けることが重要となりますので、取扱説明書に記載されている車両及び、EVバッテリー等の注意事項をお守りください。

EVのバッテリーの寿命は使用状況や環境条件によって異なりますが、一般的には8年から10年以上持つことが期待されています。

EVの使用は環境に良いとされています。EVは電気を使用するため、ガソリン車に比べて排出する二酸化炭素（CO2）や大気汚染物質の削減が期待できます。また、再生可能エネルギーを使用すれば、より環境に優しい走行が可能です。

EVはガソリン車に比べて騒音が少ないとされています。エンジン音がないため、静かな走行が特徴です。これにより、交通騒音の軽減や居住地域の静けさの向上に寄与することが期待されます。ただし、低速時やバック時には歩行者や自転車利用者への注意が必要です。

EVバッテリーの適切な管理を心掛けてください、バッテリーは過充電や過放電を避けることが重要となります。また取扱説明書に記載されている車両及び、EVバッテリー等の注意事項を遵守いただくことを推奨します。

EVの充電時間はバッテリーの容量や充電方法によって異なります。普通充電の場合は、満充電までに数時間から数十時間かかることがあります。急速充電の場合、条件によっては数十分から数時間で充電が完了します。

EVの故障時には、車両提供元のカスタマサポートに連絡し、故障内容、車両の状態を伝えください。オペレータが修理対応をサポートいたします。

EV導入に向けては、①EV化計画②車両効率化③EV導入④導入後分析の4ステップを繰り返していくことが重要となり、長期継続的な計画運用が必要と考えます。EV導入運用支援サービス「N.mobi（エヌモビ）」では①EV化計画～④導入後分析までワンストップで継続的に支援いたします。

EVの導入にあたっては、充電インフラ、充電器を設置するためのスペース、電力供給の確保が必要となります。また、充電スケジュールを制御するためのエネルギーマネージメントシステムや、EV車両の利便性を向上させるための車両管理システムなどの検討が必要となります。

契約電力容量を超えないように充電タイミングを制御することや、車両予約データから必要な電力量を判定し充電するなど、エネルギーマネージメント機能を活用した充電スケジュールの最適化などが考えられます。

脱炭素社会の実現に向け、温室効果ガスの排出を大幅に削減することで、地域の環境保全および気候変動対策となり、加えて再生可能エネルギーとの組合せによる電力の地産地消、EV蓄電池を活用したレジリエンス強化など、持続可能な街づくりにも貢献することができます。
また、環境にやさしい街づくりを推進することで、自治体としてイメージアップ、それにあわせて市民の環境意識の向上、動機付けなども期待することができます。